14 ആഴ്ച തുടർച്ചയായി കടൽ ചരക്ക് വില കുറഞ്ഞു, എന്താണ് പിന്നിലെ കാരണം

ഉയരുന്ന കടൽ ചരക്ക് വില തുടർച്ചയായി കുറയുന്നു.

വർഷം വരെ, ഷിപ്പിംഗ് കൺസൾട്ടൻസി ഡ്രൂറി സമാഹരിച്ച വേൾഡ് കണ്ടെയ്‌നർ സൂചിക (ഡബ്ല്യുസിഐ) 16 ശതമാനത്തിലധികം ഇടിഞ്ഞു.ഏറ്റവും പുതിയ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് wci കമ്പോസിറ്റ് സൂചിക കഴിഞ്ഞ ആഴ്‌ച 40-അടി കണ്ടെയ്‌നറിന് (ഫ്യൂ) $8,000-ന് താഴെയായി, പ്രതിമാസം 0.9% കുറഞ്ഞ് കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂണിലെ ചരക്ക് നിരക്ക് നിലവാരത്തിലേക്ക്.

കുത്തനെയുള്ള ഇടിവുകളുള്ള റൂട്ടുകൾ

എന്തുകൊണ്ടാണ് സമുദ്ര ചരക്ക് വില കുറയുന്നത്?

ഗണ്യമായി ഇടിഞ്ഞ റൂട്ടുകൾ നോക്കാം.

ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് റോട്ടർഡാം, ന്യൂയോർക്ക്, ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള മൂന്ന് റൂട്ടുകൾ ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു

മുൻ ആഴ്ചയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഷാങ്ഹായ്-റോട്ടർഡാം റൂട്ടിന്റെ ചരക്ക് നിരക്ക് USD 214/feu കുറഞ്ഞ് USD 10,364/feu ആയി, ഷാങ്ഹായ്-ന്യൂയോർക്ക് റൂട്ടിന്റെ ചരക്ക് നിരക്ക് USD 124/feu കുറഞ്ഞ് USD 11,229/feu, കൂടാതെ ഷാങ്ഹായ്-ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് റൂട്ടിന്റെ ചരക്ക് നിരക്ക് USD 24/ feu കുറഞ്ഞു, $8758/feu ആയി.

വർഷത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ, ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് ലോസ് ഏഞ്ചൽസിലേക്കുള്ള രണ്ട് പ്രധാന റൂട്ടുകളും ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് ന്യൂയോർക്കിലേക്കും യഥാക്രമം 17% ഉം 16% ഉം ഇടിഞ്ഞു.

ഡ്രൂറിയുടെ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ അനുസരിച്ച്, ലോക കണ്ടെയ്‌നർ ചരക്ക് സൂചികയെ ബാധിക്കുന്ന എട്ട് ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകളിൽ, ഷാങ്ഹായിൽ നിന്നുള്ള ഈ മൂന്ന് ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകളുടെയും ആഘാത ഭാരം 0.575 ആണ്, ഇത് 60% ന് അടുത്താണ്.ഏപ്രിൽ 7 മുതൽ ഏപ്രിൽ 21 വരെ, ഈ മൂന്ന് റൂട്ടുകൾ ഒഴികെയുള്ള അഞ്ച് റൂട്ടുകളുടെ ചരക്ക് നിരക്ക് താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതായിരുന്നു, അടിസ്ഥാനപരമായി വലിയ മാറ്റമൊന്നും ഉണ്ടായില്ല.

ശേഷിയുടെ മുൻകാല ദൗർലഭ്യം ബാധിച്ചതിനാൽ, ശേഷിയുടെ വിന്യാസം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ശേഷിയുടെ വിതരണം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ശേഷിയുടെ ആവശ്യം മാറി.
കാർഗോ വോളിയവും വിദേശ ഡിമാൻഡും കുറയുന്നു

ഇതുകൂടാതെ, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്ത് ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ്, ഇറക്കൽ, കയറ്റുമതി എന്നിവയുടെ വേഗത കുറയാൻ തുടങ്ങി.

അതേ സമയം, അമേരിക്കയിലും യൂറോപ്പിലും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പണപ്പെരുപ്പം കാരണം, ജനങ്ങളുടെ വില സമ്മർദ്ദം കൂടുതലാണ്.ഇത് ഒരു പരിധിവരെ വിദേശ ഉപഭോക്തൃ ഡിമാൻഡ് അടിച്ചമർത്തിയിട്ടുണ്ട്.

പോർട്ട്1

പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-08-2022